Egal zu welcher Jahreszeit, schlechte Witterungsverhältnisse können zu dramatischen Fahrbedingungen führen. Doch gerade im Herbst und Winter werden nicht nur Fahrzeuge und Fahrzeugtechnik auf eine harte Probe gestellt, sondern auch Berufskraftfahrer:innen. Wir haben hier 7 Tipps für Deine Sicherheit in der dunklen und kalten Jahreszeit aufgelistet.

1. Führe immer vor Fahrtbeginn eine Fahrzeugkontrolle durch. Kontrolliert werden sollten das Reifenprofil, der Reifendruck ebenso wie die Beleuchtung des Lkw’s.
2. Nasse Blätter auf dem Boden können die Straße genauso rutschig machen wie Eis. Bei nasser, glatter Straße mit Blättern drauf, verlängert sich der Bremsweg und verlangt mehr Aufmerksamkeit im Straßenverkehr.
3. Brücken haben oft mehr Eis auf sich, als andere Straßenabschnitte. Es wird daher besondere Vorsicht geboten, wenn man sich einer Brücke nährt. 
4. Wenn Du kannst, bleibe stehen. Wenn die Wetterverhältnisse gefährlich sind, bleibt manchmal nichts anderes übrig, als anzuhalten.
5. Packe immer mehr Vorräte ein, als eigentlich benötigt. Nicht nur das Fahrzeug, sondern auch Du selbst, solltest Dich auf die verschiedenen Wetterbedingungen vorbereiten.
6. Das A & O bei schlechten Wetterverhältnissen ist eine gewartete Beleuchtung. Die Beleuchtung des Fahrzeugs solltest Du regelmäßig reinigen und sicherstellen, dass sie funktionstüchtig und klar sind.
7. Da es beim Fahrer:innen-Job oft um wenige Minuten geht, ist es gerade bei schlechter Sicht wichtig, früh einen Parkplatz anzufahren, damit Du nicht wegen drohender Lenkzeitüberschreitung auf einem überfüllten Parkplatz falsch stehenbleiben musst.

Die häufigsten LKW-Pannen im Winter

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Der ADAC TruckService veröffentlichte eine Übersicht der häufigsten Pannen im Winter. Die Klassiker unter den LKW-Winterpannen sind eine schwache Batterie, eine defekte Leuchte und eingefrorene Bremsventile. Kältebedingt tiefentladene Batterien können die Fahrt enorm beeinträchtigen. Bei einer Tiefentladung ist eine umgehende Wiederaufladung entscheidend. Je länger die Batterie im tiefentladenen Zustand verweilt, desto heftiger fällt die Schädigung der Batterie aus. Nicht nur die Kälte ist hier das Problem. Die hohe Belastung beim Anlassen eines kalten Dieselmotos fordert die Batterie zusätzlich. Meist ist schon am ersten kalten Tag erkennbar, ob die Batterie genügend Kraft hat. Stimmt die Säuredichte, können selbst hohe Minusgrade der Batterie nichts anhaben.

Damit die Bremsen intakt bleiben, muss das Frostschutzmittel in Deinem Bremssystem überprüft werden. Alle metallischen Verbindungsteile sind korrosionsanfällig, besonders wenn Feuchtigkeit und Salz ins Spiel kommen. Kabel mit Scheuerstellen, Batterieübergabestellen oder Anhängersteckdosen sollten vorsorglich regelmäßig kontrolliert und gründlich gereinigt werden. Alle Lkw-Fahrer:innen sollten außerdem auf gesplittertes Plastik acht geben – durch sie kann Feuchtigkeit in die Lampe dringen und einen Kurzschluss verursachen.

Und außerdem: Eine angepasste Fahrweise sollte bei Eis und Schnee selbstverständlich sein. Bei schlechter Sicht durch Nebel, Schnee oder Regen (Sichtweite unter 50 Meter) gilt für Fahrzeuge mit mehr als 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht zudem ein Überholverbot. Bei Missachtung drohen 120 Euro Bußgeld und ein Punkt in Flensburg!

P.E.T. Logistics wünscht gute Fahrt!